Станция Toledo на линии 1 в Неаполе считается самой красивой в Европе, согласно рейтингам CNN и Daily Telegraph.

Главный дизайнерский сюжет – игра воды и света.

Пассажирам, окруженным синей мозаикой, имитирующей морское дно, кажется, что они попали на дно океана, куда пробиваются солнечные лучи.

Станция Kraaiennest в Амстердаме получила награду Королевского института британских архитекторов как одно из двенадцати лучших произведений архитектурного искусства 2014 года.

Станция отделана панелями из нержавеющей стали, украшенными филигранным сквозным орнаментом, который наносили с помощью лазера.

Учитывая близость мечети, станция не может не напоминать о традиционных арабских узорах.

Станция Bockenheimer Warte во Франкфурте, напротив, отличается ультрасовременным внешним видом.

Внутреннюю отделку современные архитекторы называют «праздником для глаз», а дизайн входа поражает сюрреалистичностью в духе Рене Магритта: наземный вестибюль выглядит как вагон метро, наполовину пробивший асфальт.

Станция Комсомольская в Москве – неизменный участник подобных рейтингов.

Столица России может похвастаться одним из самых красивых метрополитенов в мире, а Комсомольская – настоящий архитектурный шедевр в стиле необарокко с 68 мраморными колоннами, несколькими огромными люстрами, барельефами и мозаичными панно.

Станция Olaias в метро Лиссабона спроектирована Томашем Тавейрой в преддверии Всемирной выставки Экспо-1998.

Она представляет собой уникальное сочетание цветов, текстур и материалов.

Пражская Staroměstská, в отличие от старинного района, где она расположена, обладает необычным футуристическим дизайном.

Разноцветный декор, похожий на пузыри, напоминает об атмосфере знаменитого романа «Заводной апельсин» и снятого по его мотивам фильма.

Дизайн станции Canary Wharf в Лондоне создан звездным архитектором Норманом Фостером, и его основная идея – ода миру современной инженерии.

А благодаря рассеянному свету, попадающему внутрь сквозь стеклянный потолок вестибюля, облик станции напоминает сверхсовременный подземный собор.

Станция Westfriedhof в Мюнхене, разработанная немецким дизайнером Инго Бауэром, представляет собой минималистическую последовательность огромных куполов, подсвеченных изнутри красным, синим и желтым цветами.

Чтобы создать эффектный контраст, дизайнер оставил бетонные стены без всякой отделки.

Стокгольмская T-Centralen - настоящая арт-галерея, в оформлении которой участвовали 150 художников.

Станция вырублена в скале, и ее стены сохранила форму природной пещеры, избежав традиционных выравнивания и отделки.

С потолка спускается узор в виде голубых веток и листьев.

Станция Автово в метро Санкт-Петербурга похожа на театральное фойе.

Ее стены отделаны мрамором и украшены изысканной мозаикой, а своды поддерживают колонны. По версии британской Telegraph, Автово - одна из десяти станций метро с самым удивительным дизайном.